提到 Scrambler 越野车，原版 BMW R80 G/S才是真正的经典。这辆车最初是由一位曾驾驶 R75/5 参加“国际六日耐力赛”的工程师设计的，后来它还拿下了四次达喀尔拉力赛冠军。
这辆来自荷兰 Wang Motorcycles 的 BMW 越野车不仅继承了这些光辉历史，还多了一份自己的特色。它不是单纯为了好看而改装，而是真正能上山下地的狠角色，可以说是对 G/S 最完美的致敬之一。
Wang Motorcycles 的基地位于海牙市中心，主理人是 Wang Choy，Tomas Janicek 负责协助和公关事务。Tomas 说：“我们的主营业务其实是维修保养，但有时候嘛，男人就得干男人该干的事！”
Wang 的灵感是打造一辆经典风格的 BMW 越野车，他主要是利用自己库存里的一些零件拼凑出来的。你现在看到的是一颗 R65 发动机，装在一副 R80 G/S 的车架上，后摆臂则来自一辆 R100 GS 的 Paralever。
不过这颗发动机已经不是原厂设定了：它经过重建，装上了 Siebenrock 的 860cc 大缸径套件，继续使用 R65 的汽缸头，搭配一根非对称凸轮轴。此外还装了 Siebenrock 的气门室盖，变速箱也做了全面翻新。