十一月 3 日，Yamaha Motor 向欧洲市场发布了 2026 XMAX 系列运动踏板的全新更新。整个 2026 XMAX 系列有 XMAX125、XMAX250、XMAX300 三个不同的排气量型号，其中 XMAX125 主要面向欧洲市场，XMAX250 主要面向日本以及部分东南亚、欧洲国家/地区市场，而 XMAX300 则属于全球销售的车型。
实际上，现行 2025 款的整个 XMAX 系列是今年一月中的时候才发布的、经过改进（改进的核心是符合欧五 + 排放标准）的车型，故此，新的 2026 XMAX 系列沿用了现行 2025 款的配置，其变化仅是采用了新的车身图案/贴花。
2026 XMAX125、XMAX250、XMAX300 三个车型的基本配置如下：
1、属于入门级排气量的 XMAX125 是 Yamaha 当前全球市场里、125 cc 级别踏板的旗舰车型，搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀、带 Blue Core 标志的发动机，缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm，排气量 125 cc，最大动力输出 9 kw。车体方面，有着一个与 XMAX 300 同步的、运动风格的外观，数字式仪表板，X 风格的前大灯，豪华风格的鞍座，正立式的前叉（110 mm 的行程）、双后减震（90 mm 的行程），前后碟式的制动系统标配了 ABS，牵引力控制、启停系统也是标准装备，前 15、后 14 英寸直径的车轮等；
2、XMAX250 搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 70 mm x 64.9 mm，排气量 249 cc，最大动力输出 17 kw（约 23 匹）。车体方面，与 XMAX300 大致相同；