随着宝马 GS 系列车型越来越复杂、庞大，有时候大家并非需要一辆能环球旅行的摩托车，而是更想要一款简单纯粹的车型，就像经典的 R80GS 一样。虽然拿铁车系里有一款 Scrambler 版本，或许正是它的受欢迎程度，促使宝马推出了越野性能更强的 R12 G/S 。
R12 G/S 外形明显致敬了达喀尔冠军车型 R80GS，美学设计毋庸置疑。R12 G/S 提供三种颜色选择，包括夜黑色哑光、浅白色和 Option 719 的 Sandrover 哑光 / 竞赛红哑光 / 矿物灰金属哑光。
发动机方面，采用与 R12 其他车型相同的动力平台，1170cc 的风油冷双缸拳击手发动机，最大功率为 80kW（109 马力）/7000rpm，最大扭矩为 115Nm/6500rpm。属于偏低扭设置，不到 7000 转就能输出最大马力和扭力。可选升降档快排系统，采用宝马传统轴传动系统。
该车采用电子油门，配备了多种骑行模式： “公路”“雨天” 和 “越野”，还能选装第四种模式 ——“越野专业模式”。
R12 G/S 配备完全可调的 45mm 倒立式前减震，后部为全可调的单减震器。前减震行程 210mm，后减震行程 200mm。