质量的定义（上）一万公里保鲜期之后的新旧体验差异：低质的 “ 山寨 ”、再经典的迷你款式也不会持久
大概在五、六年前，“ 借鉴 ” 了 Honda Cub 幼兽的类似款，曾火过一阵子，但如今基本销声匿迹了；大约在三、四年前，各式的国产 Monkey “ 猴子 ” 款也纷纷涌现，但自去年开始，这类产品也渐渐地沉寂了下来，貌似正一点一点地从国内市场的货架上消失、呈穷途末路之势。
这个现象的背后原因，是消费潮流变得太快 ？ 还是这类款式还不够经典、在国内市场水土不服 ？毕竟，尽管排气量较低，但迷你车明摆着就是属于个性化的休闲车型。就个人的看法，上述的这些因素自然无法排除，但考虑到过去非正规二手车年代的所见所闻，又老又旧甚至是有点破的幼兽、猴子，在大部分时间里都能够称得上是能被 “ 秒空 ” 的热门车型，故此，我觉得国产类似款的快速退潮，其核心原因并不是因为消费潮流的变化、更不是因为这类车型在款式上不够经典 —— 导致这一局面的唯一因素、只有质量。
对于本期的话题，我的一些看法如下：
1、一个车型能够成为经典款式，除了差异化的特征之外，高质量是前提；