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摩界简史(七)

摩托车杂志

02月04日 · 浏览 405

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最初以民用交通工具为定位出现的摩托车,诞生以来却被赋予了多重身份,在很多领域扮演了极其重要的角色。正因为这多重身份的加持,为摩托车的发展和进化注入了助推剂,让摩托车找到了生存的理由,获得了生存的土壤……

承载激情

作为一种承载速度与激情的交通工具,摩托车自诞生以来就与竞技运动结下了不解之缘,大批热血骑士投身于勇敢者的游戏,让赛车运动如火如荼。其中,历史最久、最具代表性的摩托赛事之一非曼岛TT莫属。

曼岛是位于英格兰和爱尔兰之间的小岛,曼岛TT赛全名环岛摩托车耐久赛(Manx T/T Isle of Man Tourist Trophy),是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship SBK)等级的公路摩托车赛,每年6月举行。曼岛的赛车历史可追溯到1904年的汽车比赛,当时是只有汽车才能参加的比赛。1907年5月28日(星期二),首届曼岛TT摩托车赛举办,当时被称为国际摩托车旅游杯(International Auto-Cycle Tourist Trophy),第一个冠军获得者名为Charles R.Collier。

曼岛TT大赛几乎见证了世界摩托车运动的发展史,是摩托车比赛的活化石。自1907年开始的摩托车TT赛事,是目前保留的历史最悠久的摩托车赛事。1915年因为第一次世界大战而暂停,1920年复赛。1923年开始在比赛中加入跨斗摩托车组别比赛。1940年由于二战,曼岛TT又一次中断,1947年比赛又回到了曼岛。1949年,TT成为 FIM世界摩托大奖赛英国站比赛的赛道。正是因为世界摩托车大奖赛,许多意大利的摩托厂商车队也加入了TT大赛的行列,例如Mondial,、MV Augusta和Gilera等,moto Guzzi也有上佳的表现。

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