我们见过不少正在“施工中”的改装摩托。有的像是零件还没齐全就被草草拼凑起来，有的看着好像完成了，但仔细一看，要么没接电线，要么用了所谓的“蓝牙刹车”（也就是根本没有刹车）。
但 Richard “Mule” Pollock 的操作完全是另一个级别。这台改装得干净利落的 Harley Sportster 街头追踪风格摩托，拿去参展或直接上街狂飙都没问题。不过对 Mule 来说，这辆车还有一大堆升级计划在路上。
这辆车的原型是一辆1997年的 Harley-Davidson XL883 Sportster。车主来自纽约，而这辆 donor 车是 Mule 的一个朋友在康涅狄格提供的。客户的要求其实很明确：要一辆带有 Mule 标志性风格、配置齐全的街头追踪车。
Mule 拿出了他一贯的改装“法宝”：车油箱用的是 Storz 的，尾部用了 First Klass Glass 的平坦赛道风格玻璃钢尾壳。后副车架做了改动，以适配这段尾壳，并在下面手工焊了个支架来增强结构强度。尾灯整合得非常干净，座垫来自 Saddlemen，整体看起来干净利索。
一开始，客户希望这辆 Sportster 配上倒置的 Yamaha 前叉和辐条轮圈，Mule 也照做了。但项目进行到一半，客户的需求变多了，整个改装也跟着“升级”。