最强原厂素车，春风500SR！这会是川崎小牛和雅马哈 R6的最佳国产平替吗？就在3月10日，国内8名顶尖车手在上海天马赛道，用春风500SR 素车加光头胎的配置，就跑出了一分08秒的最快圈速。
没关注赛道的网友可能不知道这个成绩的含金量，就拿大家熟悉的中排量高性能仿赛举例，川崎 ZX6R，原厂素车成绩是1分08秒，雅马哈 R6的素车成绩是1分07秒，普版的小米 SU 7是1分09秒，这条赛道中排量组别的冠军，是职业车手跑出的1分07秒，这样一对比，大家应该对春风500SR 的1分08秒成绩，就有概念了。
素车，素车，素车，最重要的事情要说三遍，春风500SR 只是简单的换了一对，能够提升抓地力的光头胎，而且车辆的原厂状态并不是完全针对赛道设定，如果后期对该车进行刷 ECU，升高脚踏等一系列赛道化升级，那么这台车的成绩肯定更加亮眼。
但从目前素车的成绩也足以说明，春风500SR 的油门控制，动力特性也已经完全能够满足，大部分车友日常想要下赛道的需求，要知道很多车型，花了几万爆改也达不到，春风500SR 的原厂素车状态，这其中还不乏进口品牌。
还有最关键的一点就是，对于普通摩友来说，大部分人永远也买不到，那台花了大价钱经过爆改的赛车，但这台原厂最强的春风500SR，就在3月27号的就会与大家见面！