朋友们，如果你们想要进军电动车领域，会以哪类车型切入呢？估计大部分人都不会选择性能摩托车，因为投入回报比太低，而且容易“吃力不讨好”。春风最新披露的专利图像显示，他们正在开发一款跨骑电动摩托车，外观接近SR家族。
在专利图上试着填色，会更加接近。
专利图中的车架设计是从没见过的，很像是左右两块一体成型板材焊接在一起组成的，有点类似燃油车上的摇篮车架，在这个材料的体积上来推断，车架很可能使用铝材减重。
这款车架的设计很明显将会把电池大面积裸露，从而达到更好的散热效果。两侧的菱形作为固定件，并在一定程度加强车架结构。电池和电机的高温，会直接影响到性能和续航。
电机的位置区别于目前市面上的电摩，轮毂电机或中置电机是我们最常看到的，从图中看到春风貌似计划把电机嵌在后摇臂内，位置明显更靠后，这样电池的空间就会更大，在整备状态的重心也会更低。那问题来了，传动方式是链条还是皮带呢？