这辆Scrambled Buell X1 Lightning是日本改装界的一匹黑马，它不仅外观惊艳，越野性能同样不容小觑。
说起日本的顶级摩托车改装团队，Custom Works Zon绝对是其中的佼佼者。这个由吉泽祐一（Yuichi Yoshizawa）和上田佳一（Yoshikazu Ueda）组成的二人组，多年来在改装圈里积累了极高的声誉，尤其擅长对美式V型双缸发动机的车型进行个性化定制。通常他们的改装对象是哈雷，但这次，他们瞄准了一辆Buell X1 Lightning，并把它彻底改造成了一台硬派Scrambler。
这台X1 Lightning刚进改装车间，就被拆得七零八落，原厂配件几乎全部被弃用，只保留了V型双缸发动机、主车架和倒立式Showa前叉。面对这个“空白画布”，两位改装大师毫不犹豫地动手开工。
首先，他们抛弃了原厂笨重的后摇臂，重新打造了一款更坚固的钢管式结构。相比原厂设计，新摇臂不仅更加耐用，适应越野需求，还特意加长以提升行驶稳定性。同时，他们将传动系统从原本的皮带改成了链条，以降低后轮的非簧载质量，提高操控性。
接着，原厂41mm倒立式前叉被彻底升级，进一步强化了越野性能。后悬挂部分，则采用了Gears Racing的高端避震器，与手工制作的摇臂完美匹配。轮组方面，他们选用了Aprilia的赛车级辐条轮圈，并搭配Metzeler MC 360 Mid Hard越野轮胎，确保这台Buell能在非铺装路面上游刃有余。