CB1000R应该算是国内在售的进口公升街车里存在感最低的一台了....究其原因应该还是产品的动力，虽然近90匹的马力也足以应付生活中所有场景了，但现在车市越来越卷的情况下，能认可他的消费者还是在少数。
最来自英国的改装厂TTS Performance拿着上一代的CB1000R加装了机械增压套件，尝试挑战一下CB1000R的速度极限。
TTS Performance这家改装厂相信关注我们账号的车友应该都耳熟能详了，之前就打造过372匹马力的涡轮增压铃木隼，连曼岛TT传奇车手盖马丁也曾用过他们的车挑战过直线加速的极限。
其改装后的产品基本每个都有比肩超级跑车的能力，吸引了全世界车迷们的眼球。所以按照过往的经验这台CB1000R增压版相比也是200匹起步的超级猛兽。
从影片中我们能看到TTS Performance改装厂除了安装CB1000R专属的增压套件外，中冷、机油冷却系统等设备也要同时进行，也因为动力总成空间增加，而必须修改空滤、电磁阀甚至喇叭的位置都要调整，再经过ECU的重新撰写，让这辆CB1000R从原厂的116.7匹马力和93Nm扭力，提升到224.5匹马力与158.5Nm！升级超过百分之七十。真的不得不佩服这家工厂的调教能力。