最近几年，随着国内摩旅文化的成熟，各大厂商纷纷推出了不同排量的ADV车型，但大多数都采用了鸟嘴设计，千篇一律的造型使得它们看上去几乎没有太大的区别。10月11日，赛科龙推出了一款中小排量的ADV车型——RX250，与传统ADV车型不同的是，它采用了无鸟嘴设计，加上原厂三箱的设计，看上去颇有些硬核ADV的范。
赛科龙作为国产品牌中最早推出ADV车型的厂家，在这类车型上有着丰富的经验积累，2013年推出了国产第一款ADV车型——RX3，在一段时间里成为了国内摩旅路上最常见的车型之一。如今， RX250可以算作是RX3的后继车型，让入门级ADV车型有了非鸟嘴的新选择，也让赛科龙的RX系列产品阵列实现了小中排量的更高覆盖面。至今，其在售的ADV产品有RX1S、RX250、RX401、RX500、RX600，是国产品牌中ADV车型最丰富的品牌，也算是“不忘初心”。
外形
RX250的外形与赛科龙之前的产品都有所不同，首次采用了无鸟嘴设计，再加上U型大灯的设计（U型大灯内被“X”字型分为三个部分，分别对应远近光），看上去颇有种欧系的硬派味道。车身线条上，维持了RX1系列的经典设计，简洁干练，看上去颇有些硬朗，再加上连接车头和油箱的硕大覆盖件，整体观感饱满且富有肌肉感。
车身后半部分，为了避免异型边箱牺牲装载容量，故排气采用了常规布局，使得它看上去并没有特别硬派的穿越元素，不过好在辐条轮圈(选装)的设计，看上去又比普通公路ADV要多了一分“野性”。