雅马哈Ténéré 700（T700）近日在海外发布了，新的版本Ténéré 700 World Raid，售价12,999美元，与此同时常规版Ténéré 700，也将回归市场，售价10,999美元。因为标准版Ténéré 700，在2025年进行过一次升级，因此标准版2026款将保持不变。所以多花2000美元加上“World Raid(世界拉力赛)”的后缀名能得到什么呢？
雅马哈Ténéré 700 World Raid版本，实际上是针对性的对标准版做了不少升级，配备了更大容量的双油箱、更适合站立骑行的一体式座椅、行程更长的悬挂系统、转向阻尼器以及一系列升级版本电子配置，包括巡航控制系统等等。
T700新的World Raid版本，搭载了与普通版T700相同的动力平台，实际排量689cc的直列双缸发动机，已经满足了最新的欧5+排放标准。最大功率54kw(73.4匹马力)/9,000rpm，最大扭矩68Nm/6,500rpm。去年雅马哈对这款发动机进行了升级，配备了Y-CCT电子油门和两种动力模式：运动和探索模式。
新的变速箱的也有细微的改动升级，目的是为了实现更平顺的换挡，低速挡的啮合齿由五个增加到六个，而高速挡则采用了改进的角度，以提升油门响应，齿轮比和最终传动比保持不变，双向快排则是选装功能。另外离合器执行器，向前移动了35°，重新设计的离合器盖，在站立或坐姿时提供了更大的腿部空间，这些调整虽然细微，但可以提升长时间骑行时的舒适性和操控性。
电子配置方面，雅马哈T700 World Raid版本更进一步，不仅配备了六轴惯性测量单元 (IMU)，实现了弯道牵引力控制、侧滑控制和弯道ABS防抱死制动系统，TCS和滑动控制均提供街道、越野和关闭三种模式，而专用按钮则可快速调节ABS模式，包括前后轮开启、后轮关闭或前后轮均关闭，另外用于长途骑行的定速巡航功能，现已成为标配。