每当有新车发布，总会有小伙伴第一时间去看配置单，想搞明白到底有没有CBS、ABS、TCS之类的安全辅助功能，但你对它们又了解多少呢？
就算当前车辆具备了以上配置，其实从技术应用的角度来说，它们也只是刚刚开始而已，骑士分享有预感用不了多长时间，主动刹车将会成为技术流开卷的新赛道，有可能是大多数摩托车的标配。
其实我一直有一个观点，任何的安全辅助功能都是在模拟人工操作，只不过它的反应速度会更快，应对策略会更正确，进而就能达到安全辅助的功能。
首先，最简单的CBS，其实就是在代替人工来实现前后刹车的联动，它对于刚接触摩托车的小白而言是很有用的，因为当你还在纠结应该如何刹车时，它就会同时触发，以达到增强刹车性能，缩短刹车距离的目的。
而相对智能化的ABS，效果会更为明显，它相较于驾驶人员的点刹，频率会更高，所释放的刹车力也会更到位，进而就能达到防止车轮抱死的目的。