Kawasaki在国内市场推出了2026款Ninja ZX-10R公升级赛车，售价上为199,800元，相较于老款下调了57,000元。本次新款降价根据官方的表示，是因为26款Ninja ZX-10R因通过国家3C认证，所以在价格有所调整，换言之就是大贸与小贸在关税上的差异。小编觉得这一次Ninja ZX-10R的降价只是川崎公升级车型降价的一个开始，其他车型应该也会在售价上带来大幅下调。
关于·26 款 Kawasaki Ninja ZX-10R
26款Ninja ZX-10R相比老款在硬件配置上几乎没有什么升级，配色上则带来了川崎绿和金属石墨灰两款新配色。这代Ninja系列的车型在外观上变得更有层次感，而且在线条上一改上代流线的设计，外观的变化也是川崎对于当下流行元素的一种认知，好看与否依旧得看各位车友自己的审美。
新款Ninja ZX-10R前减震依旧采用尺寸为43mm SHOWA BFF全可调倒立式前叉，后减震则采用SHOWA BFRC多连杆结构。刹车上变化不大，前刹车为Brembo M50辐射式对向四活塞卡钳，与其匹配的为330mm双浮动碟盘，后刹车采用单活塞卡钳配220mm单碟盘。
早在23款时川崎就对Ninja ZX-10R车架上相较现款有所优化，其中前减震前移2mm，后摇臂加长10mm，整体轴距也由此增加10mm。这也使得新款重心向前移动0.2%，根据WSBK团队的反馈可以换来更好的操控和车辆高速稳定性。并且新款还配上了独立风冷机油冷却器，可以进一步提供发动机温度控制能力，满足更加激烈的驾驶。