几乎没有人会把一辆铃木 V-Strom改造成定制摩托车——只有真正的疯狂者才有勇气去做这样的事情，而且会毫不留情地进行到底。
一个阳光明媚的早晨，编辑部收到了来自乌维、拉尔夫和拉蒙的信件。兄弟们想要造一辆“疯狂车”，并提交了正式的申请。我们立即对两件事情感到兴奋：第一，作为基础车型的选择竟然是铃木 V-Strom，这是一款相当老实的旅行摩托车；第二，他们还打算把团队命名为一个啤酒品牌。
在我们的拍摄日，乌维一个人到场，因为他的机械搭档拉尔夫正在国外出差。没关系，最重要的是经过五个月的努力，他们终于取得了不错的成果。对于这样的疯狂创意，团队 Staufen Edel的机会看起来相当不错。啤酒和摩托车一直是无敌的组合，毫无疑问。“其实我们并没有喝多少酒，”乌维在完成“疯狂车”后不久说道，“要把这种东西做好，基本上得保持清醒。”
而且，来自戈平根地区的朋友们必须保持清醒，因为他们在这个项目中遇到了意想不到的问题。团队成员的数量很快从三人减少到两人，拉蒙在一开始就退出了。尽管如此，他们在南德的工作还是保持了冷静。“可以说，我们开始得有些晚。最后的压力确实很大，我们就是没时间了，”乌维解释道。
实际上，构建这个木制座椅比看上去要复杂得多。他们使用普通的切割机，从木匠准备好的木块中切出形状。假期、坏车和其他各种意外情况，让他们的DIY进程十分坎坷。尽管如此，在11月初，Staufen Edel团队终于宣布“疯狂车完成了”——我们对这个成果感到无比自豪。从原本无聊的铃木 DL 1000身上，除了发动机和车架，几乎没有留下任何东西。发动机从一开始就运行良好，车架至少在某种程度上还可以使用。