BMW K100，被称为“飞砖”（Flying Brick），是宝马推出的一款结构非常独特的摩托车。这款车设计之初，是为了推出一款能与日本车抗衡的液冷四缸车型。它那台横置的 998cc 直列四缸发动机，看起来像一台汽车引擎侧躺在车架里，因此得名“飞砖”。
K100（还有三缸的K75）当年以优秀的运动旅行性能而闻名，也体现了宝马对非传统设计的执着。令人意外的是，时至今日，K100 成了改装圈的热门对象。不过，这款车其实并不好改，很多作品要么粗糙，要么缺乏创意。
澳大利亚的 Noel Muller（Black Cycles Australia）正是少数能让 K100 焕发新生的改装师之一。这次，一位回头客把一辆 1986 年的 K100 交到他手中，并给予他完全的设计自由。
“我最终选择了 Enduro / Scrambler 的混合风格，因为目前还真没看到哪台 K100 在这个方向上改得成功。”
Noel 对整车进行了彻底重塑。他尤其大胆地切开并重塑了原厂油箱，这是很多人都不敢尝试的部分，最终却彻底改变了整车的视觉和比例。此外，还包括强化前叉、定制的横置避震结构、一体化铝板车身、NWT Cycletronic 电控系统、John Player 风格涂装等众多亮点。