某网红踏板车于近日公布了最终售价，有车友在评论区反馈，如此设定还不如去选择跨骑车，毕竟它们更有优势。
虽然这种说法并不完全正确，但还是引发了我的思考，对呀!同等价位下既然跨骑车更有优势，为什么还要选择踏板车呢？
如果中大型踏板摩托车的售价来到3~5万元，它们相较于同等售价的跨骑车，很容易会暴露出排量、性能、可玩性等方面的短板，所以这位车友的说法也有一定的道理。
首先，我们要知道3~5万元区间的中大型踏板车相对来说排量都不会太大，也就300～400cc上下，但跨骑车就不一样了，它们最基本的起步排量就可以达到500cc，再大一点就是800cc左右。
最主要，当前价位内的踏板车缸体形式非常单一，基本上会以单缸水冷四气门为主。但跨骑车就不一样了，双缸是常态，四缸也不稀奇，V缸和三缸也不是不可能。