我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
踏板摩托已然成为了市场的新宠儿，但这类车型在突出自身优势的同时，也会有一些不足，其中的油箱容积是大多数车型无法突破的短板，那么为什么会这样呢？
骑过踏板车的小伙伴都知道，此类车型的油箱设计主要以内置式为主，这在很大程度上就制约了它扩充容积的可能性，所以大部分车型都不会太大，也就6~10L左右。
但是即便如此，通过这么多年的发展，踏板车的油箱也出现了一些变化，截至目前形成了三大形式，分别是前置、中置、后置，那么这三大油箱中你更喜欢哪一种呢？要不先让我分析分析，再做评判。
1.后置