你对于150级别的运动平踏板是怎么看的呢？我感觉有人对其深信不疑，而有人则会嗤之以鼻，原因很简单不同的评判标准，以及对于车型的了解程度，将会影响最终的看法。
SYM旗下有一款踏板车，它在2024年获得过红点设计奖，拥有着科幻且战斗的整体造型，是同类车型中很有想法的一款。但因为这款车保留了比较务实的平地板，所以有人认为它当前的设计有点华而不实。
但事实上，了解台版踏板车的小伙伴都知道，DRG BT是一款从骨子里都散发着运动基因的踏板车，这款车的运动属性并不局限于偏激进的外观设计，还会体现在硬件组合、车架调校、配置设定等方方面面。
该车于2025年4月下旬发布了第二代，近日在我国台湾省它又迎来了最新一期的升级版，该版本的进化很有看点，尤其是安全配置和动力总成都有调整，能够进一步突出它偏运动的定位。
据悉，本次的DRG BT改款在动力层面融入了三阳最新的ZRSG 3.0竞能电驱系统，此系统的融入在原有Hyper-SVIS的帮助下，能够进一步优化起步与加速反应，让车辆的爆发力再次进化，它相较于老款在0~100m的加速中，能够领先三个车身的距离。