近日，台湾省本土摩托车品牌宏佳腾发布了一款Brera X跨界踏板车型，或许当你看到这台跨界踏板的时候便已经想到了大陆另一款车型。没错！它和龙嘉XDV250Si的确是同一款车型，Brear X在台湾地区的售价为161,800元新台币，约合人民币为35,880元。
其实早在2021年时，当龙嘉曝光出这款XDV跨界踏板的设计图时就被不少车友关注。一方面2021年正是跨界踏板热度飙升的年份，另一方面也因为它250cc的排量在当时也是比较大的跨界踏板车型。不知道为什么XDV250Si上市之后的销量并不乐观，或许很大程度上也是因为当初那台把车友丢在路上的V霸当地售后不作为的连锁反应，其实这台车的动力、配置、实力都是非常不错的，或许是因为销量的低迷时至今日XDV 300i依旧没能公布售价。
再把目光回到这次宏佳腾Brera X上，其实这台车就是龙嘉在摩展上亮相过的XDV 300i。没想到大陆没有发布却以宏佳腾的品牌在台湾省上市，Brera X不管是外观还是配色基本上都和当初摩展上亮相的XDV 300i基本相同，只是在车身LOGO以及贴纸上略有不同。作为一款跨界踏板而言，标志性的中置龙骨、前置油箱、硬派风格都能在这台车上很好的展现，而外观上不管是Brera X还是XDV 300i都与XDV250Si是没有区别的。
除了动力上的区别以外，配置上Brera X基本上和XDV250Si保持一致。整车搭载全LED灯具，仪表则采用一块数显液晶仪表，当然双通道ABS、无钥匙启动也并没有缺席。不过这样的配置其实放在目前大陆同级车型中而言，像是TCS牵引力控制、互联仪表、胎压监测、手把加热、行车记录仪、原厂护杠等配置的缺席还是存在一些差距的。
减震上Brera X搭载前后KYB减震，前减震为37mm倒立式减震后减震则为气瓶后双减。刹车上同样搭载前四活塞卡钳配240mm碟盘，后刹双活塞卡钳配220mm碟盘，卡钳品牌则同样为西户。这套减震和刹车在台媒的试驾中也得到了比较高的评价，不管是支撑性还是制动效果上都有得心应手的表现。