贝纳利 752S 强势回归，如今摇身一变成为了 902S，售价为 39800 元。
外观方面，902S 延续了经典造型，不过除了将发动机扩缸为 902 之外，最明显且唯一肉眼可见的变化当属排气，在个人看来，这一改变使其颜值有所降低。不得不说，原来的排气不仅好看，而且声音动听。
902S 搭载了实际排量为 904cc 的双缸发动机，最大功率达 77kW，最大马力为 104 匹，与 752S 的 56kW 相比，动力有了显著提升。
在配置方面，整车配备全 LED 灯具、TFT 互联液晶仪表、双通道 ABS、胎压监测等。减震系统上，采用前马祖奇倒置预载可调减震，后液压阻尼中置减震；刹车系统中，前轮配备直径为 320mm 的双碟盘以及 Brembo 对向四活塞卡钳，后轮则采用直径为 260mm 的单碟盘和 Brembo 单活塞卡钳。
最后有话说，相较于 752S，902S 有诸多改进之处。其中，动力的提升最为显著，增加的动力相当明显，二者甚至不能再归为同一级别。如今的 902S 已然成为一头拥有一百匹马力的猛兽，与杜卡迪 821 相差无几。不知零百加速能否从原来的四秒多提升至三秒多。此外，重量也从 228KG 小幅减重至 220KG。值得一提的是，重要配置如 BREMBO、马祖奇等并未因降价而减配。