本田ST1300在国内并不常被提起，不过在欧洲却曾是高速巡航领域的代表之一，虽然没正式引进中国，玩水车的兄弟们应该都并不陌生，由于其独特的纵置V4引擎+轴传动，依然是一款经典的车型。
上世纪 80 年代末，Honda 意识到欧洲市场对中大型运动旅行摩托车的需求日益增长。而 Honda 自家的 VFR750F 偏运动，Gold Wing 又太笨重，难以应对中长距离、多地形的实际使用。
为了和宝马 K100LT、雅马哈 FJ1200 和 杜卡迪 ST 系列等对手竞争，Honda 在德国设立开发团队，推出了一款面向欧陆的长途专用车——ST1100（Pan-European）。
独特的V4 + 轴传动
ST1100 及后来的 ST1300 都采用纵置（曲轴方向与车身平行） 90° V4 发动机，这种少见的发动机形式有什么好处呢？