每隔五年，哈雷戴维森都会推出一批全新的周年纪念版车型。这些车型通常是在现有型号的基础上加以改进，配上精致的外观设计，有些甚至带有编号铭牌。然而，由于每隔十年就会推出两次纪念版（而且产量还不低），这让它们的吸引力打了不少折扣。
所以，当这辆哈雷100周年纪念版Springer Softail的车主毫不犹豫地将它交给在台湾的改装师Winston Yeh（Rough Crafts的创始人）进行全面改造时，并不令人感到意外。
经典外观与现代改造的结合这辆2003款的哈雷Springer Softail延续了哈雷Softail系列的传统设计，同时加入了复古风格的弹簧前叉。这辆车之前已经加装了一些改装部件，因此Winston的客户完全没有考虑保持原厂状态的想法。
客户的要求很明确：把这辆车改造成一辆毫无保留的Rough Crafts特别版，但有一个条件——“他显然很喜欢复古风，”Winston解释道，“所以唯一的要求就是保留它作为‘Springer’ Softail的身份。”
提升性能的复古前叉Winston保留了前叉的复古美感，但对性能进行了全面提升。他将原厂的哈雷弹簧前叉换成了Rebuffini制造的铝合金定制版。这款黑色阳极氧化前叉配备了一对Öhlins避震器，不仅提升了视觉效果，还改善了骑行性能。