根据最新外媒消息，我们目前看到的车辆极大可能就是未来将会正式量产的KTM 1390 Super Adventure R，整车目前还是包裹着大量的迷彩遮挡。
该车型预计将会有170匹的最大马力，并且整车看起来是要偏细狗的，这样的设定也是为了更好的非铺装能力，不过这将近1.5L的非铺装，真的需要这么强的动力吗？
前后轮采用21寸和18寸的辐条轮，具有更好的通过性和非铺装能力，不过这个硕大的排气尾段，有点和整车的细狗风格不太符合。
不过最值得一提的是该测试车辆的左侧手把上是没有离合拉杆的，如此可以判断该车型将会采用自动挡的形式，并且手把还有类似于换挡拨片的设计，KTM官方将这命名为AMT。
包括宝马未来搭载自动挡的R1300 GS ADV也是用的相差不大的技术，目前国内的钱江闪300自动挡也是类似的技术，包括各大品牌都在布局自动挡，就是不知道谁家的调教会更好呢？